Arktitektritning fasad mobilitetshuset Öster om Mässan

Återbrukat tegel vinnande koncept för nytt mobilitetshus i Hyllie

17 februari, 2025. Intresset blev stort för arkitekttävlingen som Parkering Malmö och Malmö stad utlyste för det nya mobilitetshuset i Hyllie. Av 54 inlämnade förslag vann det som OFFICE Kersten Geers David Van Severen och Krupinski/Krupinska ritat. I samarbete med konstnär Akane Moriyama har de skapat en byggnad, som med en fasad av återbrukat tegel blir både vacker och uppfyller de högt ställda hållbarhetskraven.

Parkering Malmö ska bygga ett nytt mobilitetshus i området ”Öster om Mässan” i Hyllie. För att få in kreativa och innovativa förslag på utformningen anordnades en arkitekttävling i samarbete med Malmö stad.

Juryns motivering

Vinnaren av arkitekttävlingen blev ett koncept med mottot ”Jorden vi ärvt”. Juryns ordförande, Emma Pihl, ger motiveringen:

- Jorden vi ärvt är på samma gång sinnligt och rejält, poetiskt och praktiskt. Förslaget tar sin inspiration från Skånes tegeltradition och den värdefulla jorden i det omgivande landskapet. Fasadens taktila textur med återbrukat tegel tål att upplevas nära, och på håll skapar dess vackra mönster en minnesvärd entré till Hyllie och Malmö från järnvägen. Detta är mer än en byggnad och ett mobilitetshus, det är en tavla som är till för alla att uppleva – besökaren till mobilitetshuset, den närboende, förskolebarnet och resenären på tåget.

Höga hållbarhetskrav

- Vi är mycket stolta över det vinnande förslaget som inte bara uppfyller våra höga krav på hållbarhet och funktionalitet, utan också bidrar till att skapa en trygg och levande stadsmiljö. Detta projekt är ett viktigt steg i vår strävan att göra Malmö till en ännu mer hållbar och attraktiv stad", säger Almir Hodzic, VD på Parkering Malmö.

- Parkering Malmös höga hållbarhetsambitioner är beundransvärda och vi är förväntansfulla inför det fortsatta arbetet, säger arkitekterna Katarina Krupinska och David Van Severen.

Unik karaktär

Mobilitetshusets alla fasader kommer kläs, likt en tunn textil, i lokalt återbrukat tegel. Utöver att vara resurseffektivt kommer teglets olika nyanser ge byggnaden en unik karaktär.

- Fasadens färgskiftningar, som kan associeras till ett snitt genom olika jordlager, visar bokstavligen både skånska lertypers rika variation såväl som spår av lokal byggnadshistoria, fortsätter Katarina Krupinska och David Van Severen.

Levande stadsmiljö

Enligt förslaget ska mobilitetshuset vara mindre än vad byggrätten tillåter, vilket minskar materialanvändningen och bidrar till att uppfylla de högt ställda hållbarhetsmålen. Ytan framför byggnaden blir i stället ett mindre torg för vardagsservice och delade resurser. Ett kafé, cykelpool, paket-/bokutlämning och cykelverkstad ska skapa liv i området, och bidra till en trygg och trevlig miljö. Byggnaden kommer att spegla Hyllies identitet och knyta ihop Hyllie med omgivande stadsdelar.

Plats för parkering och mobilitetstjänster

Mobilitetshuset kommer att ge plats för 400 parkeringsplatser och mobilitetstjänster. På taket kommer cirka 530 kvm solcellspaneler att användas till byggnadens energianvändning och till laddning av fordon.

Arkitekttävlingens jury bestod av

Emma Pihl, processledare FOJAB
Anna Holmqvist, programarkitekt Malmö stad
Stefana Nyberg, bygglovsarkitekt Malmö stad
Almir Hodzic, VD Parkering Malmö
Amir Ahmady, Avdelningschef Fastigheter och Bygg Parkering Malmö
Extern jurymedlem, Haydar Alward, Arkitekt SAR/MSA

För kontaktuppgifter och bilder

Besök vårt nyhetsrum på MyNewsdesk, där det också finns bildmaterial att ladda ner.